Yerel Geleneksel Denizcilik etkinlikleriyle ilgili açıklamaları atlayıp doğrudan mevcut etkinliklere ulaşmak istiyorsanız aşağıya gidiniz.
Neden Bedensel Denizcilik?
Bedensel denizcilik insanı hem daha sağlıklı kılıyor hem de doğayla ilişkiye sokarak zihninin farklı ve bence daha sofistike, yani ekolojik yönde gelişmesini sağlıyor. Daha ileri düşünme becerileri veriyor.
Sorunun yanıtı başlıkta: En doğal yelken denizciliği olduğu için. Minimum teknolojiyle yapılan bedensel denizcilik olduğu için.
Her şeyden önce bu tür denizciliği seviyorum. Beni daha çok olaya kattığı gibi bedensel becerilerimi de geliştiriyor. Daha sağlıklı ve uyumlu olmamı sağlıyor.
Buna ek olarak, en ileri teknoloji makaralardan ibaret olduğu için ekolojik açıdan da minimum zarar anlamına geliyor. Kayık1934'te biraz daha ileri gittim bu anlamda: motor da yok. Yani gerçekten 1930'lara kadarki denizciliği yapacağız. Bu dönemde motor yok, neredeyse herkes yelkenle gidiyor. Kayık1934'te o dönemin yelkenciliğini yapacağız.
Doğal/Geleneksel Denizcilik Seyirlerimiz
İki tür seyir olacak:
1. Geleneksel Denizcilik Seyirleri: Burada amaç geleneksel denizciliği öğrenmek ve/veya uygulamak.
2. Orijinal Mavi Seyirler: Burada amaç Halikarnas Balıkçısı'nın, henüz motorun yayılmadığı ve yelkenle gidilen dönemde arkadaşlarıyla yaptığı mavi yolculukların felsefesine uygun şekilde mavi ile yeşilin içinde entelektüel ve kültürel deniz seyirleri yapmak.
Geleneksel Denizcilik Seyirleri
Bodrum'dan Vapora Kaptan'ın tırhandili. Küpeştesinde saitası. Muhtemelen 1940'lar veya biraz öncesi.
Geleneksel denizcilik, yani bedensel ve doğal denizcilik, hem bedenine ve kendine değer verenler hem de dolayısıyla çıtayı yükseltmeyi göze alabilenler için. İlk hedef, motorsuz ve makara teknolojili yelken denizciliği kültürünü yaşamak ve yaşatmak. İlerleme diye diye her şeyi kaybetmenin anlamı yok.
İkinci hedef kendimize katkıda bulunmak. Bedensel denizcilik insanı hem daha sağlıklı kılıyor hem de doğayla ilişkiye sokarak zihninin farklı ve bence daha sofistike, yani ekolojik yönde gelişmesini sağlıyor. İleri düşünme becerileri veriyor.
Kayıkta yaşayacak, birlikte çalışacak ve paylaşacağız. Yelken açıp toplayacak, gerektiğinde direğe çıkacağız. Her şey kol gücüyle. Sadece makara ve palangalar. Kısacası bedensel denizciliği doya doya yaşayacağız
Dümen yok, yeke var. Pusula ve harita. Bazen de sadece doğayla yön bulacağız. Geceleriyse yıldızlardan. Havayı, bulutları, dalgaları öğrenecek, deniz ve rüzgar patikalarıyla tanışacağız.
Atölyelerimiz de olacak. İlk önce dil. Zengin bir denizcilik dilimiz var, onunla başlayacağız. Denizcilik bağları, halat örmesi, kasa yapması, makaraları sapanlama, palangalar, arma kurma ve bakımı.
Mavi Seyirler
Bunlar bir parça Doğallığa Dönüş seyirlerimizi andıracak. Hem bedensel hem de düşünsel olarak. Burada hedefimiz bizden öncekilerin izlerini sürmek ve bunlar üzerine düşünmek, bu izleri yorumlamak ve tüm bunları doğallık içinde motorsuz bir yelkenliyle yapmak.
Bu kıyıların sunduğu tarihsel geçmişi, tıpkı on dokuzuncu yüzyılda buralara gelmiş ilk kaşiflerinkine benzer bir deneyimle yaşamaya çalışacağız. Burada zaman seçimi de önemli olacak.
Halikarnas Balıkçısı ve arkadaşlarının ilk ve son derece basit Mavi Yolculuklarından bir fotoğraf.
Bu seyirlerimizi modern ve tüketici turizmin dorukta olduğu aylarda değil, her şeyin çekildiği aylarda, yani bahar ve güz aylarında yapacağız.
Yine yelken açacağız, yine birlikte götüreceğiz kayığı ve tüm bunları birlikte yaşayacak ve paylaşacağız. Arkeoloji ve tarih konuşacağız. Felsefe ve sanata gireceğiz. Çevremizdeki kalıntıları keşfedeceğiz.
Sonuçta bir parça 1940'larda motorsuz bir şekilde denize açılmış Halikarnas Balıkçısı ve ilk mavi yolcular gibi olacağız. Onların bıraktığı yerden ve onların anlatılarını geliştirerek. Bazen de eleştirerek.
Mevcut Seyirler
Kayığımızı denize indirdiğimizde ilk önce destekçilerimizin desteklerine karşılık tasarladığım seyirleri yapacağım. Bunların arasında bazı doğal ve geleneksel denizcilik seyirleri de var. Şu anda mevcut seyirler bunlar ama ardından gelen doğal denizcilik seyirleri de bunlara benzer olacak. Aşağıya görebilirsiniz bu seyirleri. Katılmayı arzuluyorsanız Destekle kutusunu tıklamanız gerekiyor. Destek Seyirlerimizin tamamını görmek için Destek sayfasına da gidebilirsiniz.
Başlangıç Düzeyi Seyirleri
Geleneksel Denizcilik - GD
₺22.000 (1 kişi)/33.000 (2 kişi) (yeme-içme hariç)
Bu etkinlik, geleneksel yelkencilik tutkunları veya meraklıları için bir başlangıç atölyesi. Çıkacağımız en yüksek rüzgar 5 kuvvet olacak. Temel yelken komutları ve terimlerini, yelken arması ilkelerini, makara ve palangaları, temel düğümleri ve örgüleri, hareketli arma ve yelken hazırlama ve bakımlarını ve bir parça da geleneksel denizcilik tarihi öğreneceğiz. Tabii en önemli kısım kendi beden gücümüz ve zekamızla yol almak, sınırlarımızı ve kapasitemizi tanımak olacak. Konfor, yüzyıl öncenin böyle bir yelkenlisinde olduğu kadar olacak; yani çok az. Sadece doğa, biz ve geleneksel denizcilik. Süre: 3 gün - 2 gece
Mavi Keşif - MK
₺25.000 (1 kişi)/40.000 (2 kişi) (yeme-içme hariç)
İlk mavi yolcuların, Cevat Şakir ve arkadaşlarının nasıl gezdiklerini merak ediyor musunuz? 1940 ve 50'leri geri getiremeyeceksek de yelkenlimiz onlarınki kadar basit ve doğamız da sonbahar ve ilkbahar aylarında hâlâ yeterince tenha. Bu etkinliği Mavi Anadolu Hümanizmini anlamak ve yeniden değerlendirmek olarak tasarladım: Neydi amaçları, neye ulaşmaya çalışıyorlardı, bugün mümkün mü? Bunları konuşacağız. Onlar gibi dolaşarak, basit koşullarda yaşayarak, yiyip içerek, sohbet ederek, eğlenerek, düşünerek ve sadece yelkenle. Bol arkeoloji, antropoloji, mitoloji, tarih, edebiyat, felsefe ve mavi. Süre: 4 gün - 3 gece.
İleri Düzey Seyirler
Bu seyirler geleneksel denizcilik seyrinin dozunu arttırmak ve hem daha fazla zorlanmak hem de daha fazla heyecan yaşamak isteyenler için. Katılmayı arzuluyorsanız Destekle kutusunu tıklamanız gerekiyor. Destek Seyirlerimizin tamamını görmek için Destek sayfasına da gidebilirsiniz.
Yıldız Seyri - YS
₺45.000 (1 kişi)/70.000 (2 kişi) (yeme-içme hariç)
Denizde tüm seyir araçlarınızı yitirebilirsiniz. Bir tek yıldızlar hariç. Henüz pusula bile yokken, yıldızlardan bulmuş yönlerini denizciler. Geleneksel denizcilik tarihi çalışan biri olarak en önemli ilgi alanlarımdan biri yıldız seyri. Modern yöntemlerle, yani matematiksel hesaplar ve almanaklarla yapılanı değil de sadece göz ve çok ilkel aletlerle yapılanı. Gece seyri yapabilmek için haliyle yerleşim bölgelerinden uzaklaşıp görece açık denize çıkacağız. Çeşitli rotalar mümkün. İlk anda aklıma gelenlerden biri Argo'ya Doğru adlandırdığım bir rota. Başkaları da var. Yıldız seyri yaparken tekniklerini ve haliyle denizcilik tarihi de konuşacağız. Zamanımızın neredeyse tamamı deniz üzerinde geçecek. Süre: 4 gün - 3 gece.
Girit Seyri - GS
₺70.000 (1 kişi)/100.000 (2 kişi) (yeme-içme hariç)
Burada amaç, 1897'de Giritli Müslümanların Girit'ten Bodrum'a sadece yelken kullanarak gerçekleştirdikleri tarihi göçü canlandırmak. Bodrum Giritli topluluğu arasında denizcilik her zaman baskın bir iş alanı olmuş. Bu ailelerden biri olan Kılavura ailesi bu göçü 1900'lerin başında kendilerine ait sakoleva armalı motorsuz bir yelkenliyle yapmış. Bu seyirde biz de kendi motorsuz yelkenlimizle, öyküsünü bildiğimiz bu göçü canlandıracağız. Tabii yolculuk boyunca bol bol yelken yaparken Girit'in Ege denizciliğindeki ve insanlık tarihindeki yeri üzerine de sohbetler edeceğiz. Bu biraz da benim denizciliğimin gelişmesinde önemli rolü olan ve neredeyse hepsi Girit kökenli yaşlı kaptanlarıma da benden bir teşekkür. Süre: 5 gün - 4 gece.
Ege Geçişi - EG
₺110.000 (1 kişi)/165.000 (2 kişi) (yeme-içme hariç)
En iddialı etkinliğimiz. Ege'yi bir uçtan diğerine ve gerisingeriye geçmak. Aşağıda yazdığım sürede bunu gerçekleştirebilir miyim bilemiyorum. İlk deneme seyrinde göreceğim bunu. Bu bir gezi değil. Modern arma yok, geleneksel armayla yapacağız bu yolculuğu. Bol kol gücü. Hiçbir limanda durmayabiliriz. Hatta hiç durmadan da tamamlayabiliriz yolculuğu rüzgar olduğu sürece. Ya Kikladlar ya da Girit Denizi üzerinden geçeceğiz. Tercihim en fazla orta şiddet rüzgarda seyretmek ama bunun garantisi yok. KOnfor olmayacağı gibi epey yorulabiliriz de. Yani herkes için değil bu seyir; belli bir dayanıklılık gerektiriyor. Süre: 8 gün - 7 gece.
