Neden bizi desteklemek isteyebilirsiniz?
"Bu arada olur desteklemek isteyen çıkarsa da bunun biçimi bağış deÄŸil de bir tür takas olsun ve böylece iki taraf da bu projeden yararlansın istedim. EÄŸer hedefim bir ekokültürel alan yaratmaktıysa, paylaşım ve katılım bunun temel bileÅŸenleri olmalıydı."
Bu projeyle ne yapmak istiyorum?
Proje ve Öyküsü sayfasında ayrıntılı ÅŸekilde anlatıyorum projenin amacını. Ama belki doÄŸrudan buraya gelmiÅŸ olabilirsiniz. O yüzden çok genel olacak ÅŸekilde tekrar özetleyeyim ne yapmak istediÄŸimi. Yok, zaten biliyorsanız olayı, bu bölümü atlayabilirsiniz.
Bir tekne yapıp dolaÅŸmak deÄŸil amacım. Onu bu kıyıların çok daha boÅŸ olduÄŸu bir dönemde yıllarca yaptım. İki temel hedefim var bu projede:
Bir yandan eski ve meraklı bir denizci ve bir geleneksel denizcilik tarihi araÅŸtırmacısı olarak Ege denizcilik kültürünün geçmiÅŸinden bir iÅŸ yelkenlisini elden geldiÄŸince orijinal haliyle inÅŸa edip onunla geleneksel yelken denizciliÄŸimizle ilgili araÅŸtırmalar yapmak istiyorum.
DiÄŸer yandan bu yelkenliyi ekolojik duyarlılığı ve farkındalığı artırmak için bir tür okul gibi kullanmak istiyorum. Dünyamızdaki gidiÅŸatı, sebep olduÄŸumuz ekolojik krizleri ve dolayısıyla toplumsal ve siyasi sorunları dert eden insanlara hem bu konularda kendilerini geliÅŸtirecekleri hem de farklı türden keyif alacakları bir alan, farklı bir habitat, bir ekokültürel habitat sunmak istiyorum. ​
​Denizcilik araÅŸtırmaları biraz benim kiÅŸisel ilgi alanım. Bu tür bir çalışma elbette yörenin denizcilik kültürüne katkıda bulunacaktır ama sonuçta daha dar ve özel bir ilgi alanı. Ama bir yandan da projenin ekolojik yanıyla da buluÅŸan bir denizcilik araÅŸtırması bu. Ekolojik kısım daha genel, güncel ve hayati bir soruna karşılık geliyor. Elbette sihirli bir deÄŸnek yok elimde, benimki biraz "çam sakızı çoban armaÄŸanı". Amacım, farklı bir yaÅŸama biçiminin tohumlarının yeÅŸerebileceÄŸi bir alan yaratmak, bir nefes alanı, bir çatlak, bir itiraz ve direniÅŸ aralığı ve bunun yayılmasını saÄŸlamak.
EÄŸer böyle bir giriÅŸim ilginizi çekiyor ya da deÄŸerli buluyorsanız, belki karınca kararınca katkıda bulunmak isteyebilirsiniz.
Bağış deÄŸil destek. Çünkü...
Bu arada olur desteklemek isteyen çıkarsa da bunun biçimi bağış deÄŸil de bir tür takas olsun ve böylece iki taraf da bu projeden yararlansın istedim. EÄŸer hedefim bir ekokültürel alan yaratmaktıysa, paylaşım ve katılım bunun temel bileÅŸenleri olmalıydı. O yüzden sadece tek yönlü deÄŸil, çift yönlü bir iliÅŸki olmalıydı. Bu bir ticari iliÅŸki deÄŸil. Bir ÅŸey satılmıyor burada. Siz bu projeye destek oluyorsunuz. Proje de size bunun karşılığını bir ÅŸekilde vermeye çalışıyor.
​O zaman nasıl olacak? Bu projede bazı etkinlikler sunuyorum. EÄŸer bu projeyi desteklemeye karar verdiyseniz, bunlardan birini seçebilir ve böylece bu projeden hiç olmazsa bir kereliÄŸine olsa bile siz de yararlanabilirsiniz. Tabii bunu sürdürebilirsiniz de, o size kalmış. Elbette amacım ilk önce bu desteÄŸiniz için size teÅŸekkür etmek ama bunu yaparken bu projeden bir ÅŸeyler de almanızı istiyorum. O yüzden bağış deÄŸil, destek diyorum. Karşılıklı destek, destekleÅŸme.
Prosedür
Hazırladığım destek etkinliklerinin her birinin yanında bir kod var. Seçiminizi belirtirken bu kodu kullanmanızı rica ediyorum. Destekle düÄŸmesini tıkladığınızda bir mesaj kutusu çıkacak. Bu kutuyu doldurup göndereceksiniz ve karşılığında benden gerekli bilgileri alacaksınız. Belki bir arkadaşınız veya eÅŸinizle gelebileceÄŸinizi düÅŸünerek bir indirimli çift seçeneÄŸi de ekledim. Bunu da belirtirseniz sevinirim.
​​​​
​Bu arada bilmeniz gereken birkaç noktayı belirteyim: Destek etkinliklerinin biri hariç hiçbirine yeme-içme dahil deÄŸil. Genelde doÄŸal ortamlarda olacağız ama ara sıra "medeniyete" de uÄŸrayabiliriz ve bu gibi durumlarda liman ücretleri, yurtdışı çıkış, transitlog, vize ve benzeri masrafların etkinliklerdeki destek bedellerine dahil olmadığını belirtmek istiyorum.
Son olarak da, etkinlikler yelkenlimiz denize inip hazır olduktan sonraki ilk sonbaharda başlayacak.
​​​
Åžimdiden epeyce destekçimiz oldu. Görmek isterseniz Destekçilerimiz...​​
​
Not: Yelkenlimizin yapım süreci bizden kaynaklanmayan çeÅŸitli sebeplerle uzadı. Ülke ekonomisi de epeyce sapıttı. Etkinliklerin destek bedellerini tekrar tekrar ayarlamak zorunda kaldım, bir kısmını eledim, yeni tanıtım kodları belirledim. Bu yeni durum, daha önce katkıda bulunmuÅŸ destekçilerimizin seçimlerini etkilemiyor, onlar kayıtlı ve aynı ÅŸekilde geçerli.
Destek Etkinlikleri
​Bu etkinlikleri turistik gezi olarak hazırlamadım. Yirmi yıl kadar mavi yolculuk sektöründe çalıştıysam da amacım turizm deÄŸil. Ne de deneyim ticareti yapmak. Aksine artık kontrolsüz modern turizmin de ciddi bir ekolojik sorun olduÄŸunu düÅŸünüyorum. O yüzden böyle bir geziye deÄŸil, bilfiil ve her anlamda katılacağınız bir etkinliÄŸe geliyorsunuz. Üç farklı grupta topladım bu etkinlikleri, bu seyirleri: Sakoleva Tırhandil, DoÄŸallığa DönüÅŸ ve Yaban Soluk.
Sakoleva Tırhandil
Bu ilk grupta 1930'lar replikası bir sakoleva tırhandil olan yelkenlimizle tanışıyorsunuz.
Sertifika - S
₺1.000
Katkınıza karşılık adınız, Kayık1934 projemizin sakoleva tırhandil tipindeki yelkenlisinin yapımına katkıda bulunan tüm destekçilerimizle birlikte bir plaket üzerine kaydedilecek ve bu, yelkenlimizin görünür bir yerine yerleÅŸtirilecek. Böylece hem katkınız her zaman hatırlanacak hem de adınız, faaliyetleri sırasında kayığımıza eÅŸlik edecek. Ayrıca size katkınızı belgeleyen bir Destekçi Sertifikası vereceÄŸiz ve tabii her zaman bizi ziyaret edebileceksiniz.

Kayıkta Bir Gece - KBG
₺3500 (1 kiÅŸi)/5.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
Modern hayatın kargaÅŸasından, gürültüsünden bir süre uzaklaÅŸmak istediniz ama zamanınız da sınırlı, sadece bir veya iki gün. Kayığa gelebilirsiniz. Yelkenlimiz ara ara liman dışındaki koylarda demirleyecek. Böyle anlarımızdan birinde sabahtan kayığa gelip ertesi sabaha kadar sakin bir koyda zaman geçirebilirsiniz. Tek başınıza ve bir arkadaşınızla birlikte., yüz yıl öncesine ait bir yelkenlinin doÄŸal koÅŸullarında ve doÄŸanın içinde. Zamanınızı ister kıyıya çıkıp doÄŸada yürüyerek isterseniz de sadece kayıkta geçirebilirsiniz. AkÅŸam da yıldızların altında. Bana bir gün yetmez diyorsanız, her zaman uzatabilirsiniz de bu kısa kayık ve doÄŸa keyfinizi.

Yıldız Mitolojileri Gecesi - YMG
₺6.500 (1 kişi)/10.000 (2 kişi)
Binlerce yıl yıldızlara güvenmiÅŸ denizciler. Özellikle de uzun yolculuklarda. Sadece denizciler mi? Denizci olmayanlar da. Artık uzağız yıldızlardan ve onlarla yarattığımız dünyadan. Bu etkinlikte modern dünyaya kaybettiÄŸimiz bu kültürel ve doÄŸal mirasımızı kurcalayacağız. İlk önce kısa bir doÄŸa yürüyüÅŸüyle baÅŸlayacak ve ardından bir koyda bekleyen kayığımıza geçeceÄŸiz. Basit bir akÅŸam yemeÄŸinden sonra bakışlarımızı göÄŸe çevirip gece 12:00'ye kadar yıldızları ve insanlığın bu baÄŸlamda yarattığı çeÅŸitli mitolojileri konuÅŸacağız. Bu etkinliÄŸe akÅŸam yemeÄŸi ve ikramımız olarak bir kadeh ÅŸarap veya alkolsüz baÅŸka bir içecek dahildir.

DoÄŸallığa DönüÅŸ
Bu grupta projenin özünü oluÅŸturan DoÄŸallığa DönüÅŸ felsefesiyle tanışacaksınız. Felsefemizin dozu destek etkinliklerimizde biraz daha düÅŸük ama yine de kısmen bir Ekokültürel Habitatla karşılaÅŸacaksınız.
Deniz ve DaÄŸ - DD
₺13.000 (1 kiÅŸi) / 20.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
Burada yelken ile yürüyüÅŸü birleÅŸtiriyoruz. İlk gün deniz seyriyle baÅŸlayacağız. Muhtemelen acemi olacağınız için bunu size kısa bir denizcilik kursu sunduktan sonra ve hafif dozda yapacağız. Motorusuz, sadece yelkenlerimizle yapacağımız seyrin sonunda bir koyda demirleyeceÄŸiz. Günün kalan kısmı deniz, yemek ve hem geleneksel yelkencilik hem de doÄŸa üstüne söyleÅŸilerle geçecek. Ya kayıkta yku tulumlarımızda yatacağız ya da dilerseniz kıyıda çadırlarda. Sabah 6 - 8 km'lik bir doÄŸa/daÄŸ yürüyüÅŸümüz olacak. Kayığa geri döndükten sonra da tekrar yelken basıp baÅŸlangıç noktamıza döneceÄŸiz. Süre: 2 gün - 1 gece.

Yelken, Yıldızlar ve Mitoloji - YYM
₺13.000 (1 kiÅŸi) / 20.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
Çıtayı yükseltiyoruz. Bu yıldız etkinliÄŸimizde yelken seyri de var. İlk önce yelken seyri yaparak (motorumuz yok zaten) demirleyeceÄŸimiz koya gideceÄŸiz. Muhtemelen acemi olacağınız için bunu size kısa bir denizcilik kursu sunduktan sonra ve hafif dozda yapacağız. Gecemiz yıldızlar ve mitolojiyle geçecek. Tabii biraz da insanın yıldızlarla öyküsüyle. Ertesi gün de tekrar yelkenle baÅŸlangıç noktamıza geri döneceÄŸiz. Süre: 2 gün-1 gece.

Geleneksel Denizcilik - GD
₺22.000 (1 kiÅŸi)/33.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
Bu etkinlik, geleneksel yelkencilik tutkunları veya meraklıları için bir baÅŸlangıç atölyesi. Çıkacağımız en yüksek rüzgar 5 kuvvet olacak. Temel yelken komutları ve terimlerini, yelken arması ilkelerini, makara ve palangaları, temel düÄŸümleri ve örgüleri, hareketli arma ve yelken hazırlama ve bakımlarını ve bir parça da geleneksel denizcilik tarihi öÄŸreneceÄŸiz. Tabii en önemli kısım kendi beden gücümüz ve zekamızla yol almak, sınırlarımızı ve kapasitemizi tanımak olacak. Konfor, yüzyıl öncenin böyle bir yelkenlisinde olduÄŸu kadar olacak; yani çok az. Sadece doÄŸa, biz ve geleneksel denizcilik. Süre: 3 gün - 2 gece
Mavi KeÅŸif - MK
₺25.000 (1 kiÅŸi)/40.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
İlk mavi yolcuların, Cevat Åžakir ve arkadaÅŸlarının nasıl gezdiklerini merak ediyor musunuz? 1940 ve 50'leri geri getiremeyeceksek de yelkenlimiz onlarınki kadar basit ve doÄŸamız da sonbahar ve ilkbahar aylarında hâlâ yeterince tenha. Bu etkinliÄŸi Mavi Anadolu Hümanizmini anlamak ve yeniden deÄŸerlendirmek olarak tasarladım: Neydi amaçları, neye ulaÅŸmaya çalışıyorlardı, bugün mümkün mü? Bunları konuÅŸacağız. Onlar gibi dolaÅŸarak, basit koÅŸullarda yaÅŸayarak, yiyip içerek, sohbet ederek, eÄŸlenerek, düÅŸünerek ve sadece yelkenle. Bol arkeoloji, antropoloji, mitoloji, tarih, edebiyat, felsefe ve mavi. Süre: 4 gün - 3 gece.

DoÄŸallığa DönüÅŸ, Ekoloji ve Felsefe - DDEF
₺22.000 (1 kiÅŸi)/33.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
EÄŸer projemizin ardındaki temel düÅŸünceyi daha iyi kavrayabilmek ve bunu tam bir bedensellik ve doÄŸallık içinde hem yelken basarak hem de daÄŸlarda yürüyerek yapmak istiyorsanız bu etkinlik sizin için. Ama doÄŸaya dönüÅŸ deÄŸil, doÄŸallığa dönüÅŸ. Burada sadece doÄŸa ve ekoloji konularına girmeyip insanlığın genel geliÅŸimi içinde doÄŸala ve doÄŸallığa dönmenin ve bunun felsefesinin ne anlama geldiÄŸini de irdeleyeceÄŸiz. Sohbetlerimiz bazen kayıkta güvertede yıldızların altında ya da yelkenle yol alırken bazen de kıyıda aÄŸaçların altında ya da yakın zirvelerde yer alacak. YaÅŸayarak düÅŸüneceÄŸiz, düÅŸünerek yaÅŸayacağız. Süre: 4 gün - 3 gece.

Yaban Soluk
Burada tamamen farklı bir alana geçiyoruz. Fiziksel performans anlamında çıta epeyce yükseliyor ama asıl amaç bu deÄŸil. Yükseliyor, çünkü burada en basit teknolojilerle, bir yanda en fazla harita ve pusula, diÄŸer yanda da makara ve palangalarla, yani kaslarımızla, yol alacak, görece en saf halimizde doÄŸa güçleriyle, deniz ve rüzgarla buluÅŸacağız. Amaç bu arı yabanlıkta bir soluk olarak yerküresellikle kaynaÅŸarak kendimizi yabanda bir soluk olarak keÅŸfetmek.
Yıldız Seyri - YS
₺45.000 (1 kiÅŸi)/70.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
Denizde tüm seyir araçlarınızı yitirebilirsiniz. Bir tek yıldızlar hariç. Henüz pusula bile yokken, yıldızlardan bulmuÅŸ yönlerini denizciler. Geleneksel denizcilik tarihi çalışan biri olarak en önemli ilgi alanlarımdan biri yıldız seyri. Modern yöntemlerle, yani matematiksel hesaplar ve almanaklarla yapılanı deÄŸil de sadece göz ve çok ilkel aletlerle yapılanı. Gece seyri yapabilmek için haliyle yerleÅŸim bölgelerinden uzaklaşıp görece açık denize çıkacağız. ÇeÅŸitli rotalar mümkün. İlk anda aklıma gelenlerden biri Argo'ya DoÄŸru adlandırdığım bir rota. BaÅŸkaları da var. Yıldız seyri yaparken tekniklerini ve haliyle denizcilik tarihi de konuÅŸacağız. Zamanımızın neredeyse tamamı deniz üzerinde geçecek. Süre: 4 gün - 3 gece.

Girit Seyri - GS
₺70.000 (1 kiÅŸi)/100.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
Burada amaç, 1897'de Giritli Müslümanların Girit'ten Bodrum'a sadece yelken kullanarak gerçekleÅŸtirdikleri tarihi göçü canlandırmak. Bodrum Giritli topluluÄŸu arasında denizcilik her zaman baskın bir iÅŸ alanı olmuÅŸ. Bu ailelerden biri olan Kılavura ailesi bu göçü 1900'lerin başında kendilerine ait sakoleva armalı motorsuz bir yelkenliyle yapmış. Bu seyirde biz de kendi motorsuz yelkenlimizle, öyküsünü bildiÄŸimiz bu göçü canlandıracağız. Tabii yolculuk boyunca bol bol yelken yaparken Girit'in Ege denizciliÄŸindeki ve insanlık tarihindeki yeri üzerine de sohbetler edeceÄŸiz. Bu biraz da benim denizciliÄŸimin geliÅŸmesinde önemli rolü olan ve neredeyse hepsi Girit kökenli yaÅŸlı kaptanlarıma da benden bir teÅŸekkür. Süre: 5 gün - 4 gece.

Ege GeçiÅŸi - EG
₺110.000 (1 kiÅŸi)/165.000 (2 kiÅŸi) (yeme-içme hariç)
En iddialı etkinliÄŸimiz. Ege'yi bir uçtan diÄŸerine ve gerisingeriye geçmak. AÅŸağıda yazdığım sürede bunu gerçekleÅŸtirebilir miyim bilemiyorum. İlk deneme seyrinde göreceÄŸim bunu. Bu bir gezi deÄŸil. Modern arma yok, geleneksel armayla yapacağız bu yolculuÄŸu. Bol kol gücü. Hiçbir limanda durmayabiliriz. Hatta hiç durmadan da tamamlayabiliriz yolculuÄŸu rüzgar olduÄŸu sürece. Ya Kikladlar ya da Girit Denizi üzerinden geçeceÄŸiz. Tercihim en fazla orta ÅŸiddet rüzgarda seyretmek ama bunun garantisi yok. KOnfor olmayacağı gibi epey yorulabiliriz de. Yani herkes için deÄŸil bu seyir; belli bir dayanıklılık gerektiriyor. Süre: 8 gün - 7 gece.
Kayık ve Seyirler Hakkında Bilmeniz Gerekenler
Site boyunca kayık ve seyirlerini ayrıntılı ÅŸekilde anlattıysam da, yanlış anlaşılmaları önlemek için bazı noktaları bir kez daha anımsatmak ve biraz daha ayrıntılı ifade etmek istiyorum.
-
Mavi Yolculuk DeÄŸil: Burada sunduÄŸum seyir paketlerini tamamen bu giriÅŸime destekleri ödüllendirmek için hazırladım. Bunlar bir yatçılık acentesinin mavi yolculuk programları deÄŸil. Kayık da bir mavi yolculuk teknesi veya guleti deÄŸil. Dolayısıyla, eÄŸer beklentiniz bir mavi yolculuk teknesinin sunduÄŸu tatil anlayışı ve beraberinde gelen lüks ve konforsa, bu seyir paketlerinin sizin için olmadığını söylemeliyim.
-
Özel Kamara Yok - Yatma KoÅŸulları: Kayık 11.5 metre boyunda bir tırhandil ama aynı zamanda 1930’lara ait bir iÅŸ kayığı replikası olduÄŸundan turistik mavi yolculuk teknelerinden çok farklı. Güverte üzerinde sadece ufak bir üst yapı var, büyük kısım düz güverte. Güverte altında da kamaralar yok, sadece tek parça bir ambar var. Dolayısıyla, ya ambarda ranzalarda ya da matların üzerine serilecek uyku tulumlarının içinde veya battaniye altında güvertede yatılacak. Kıyıda kamp kurup yatmak da diÄŸer seçenek.
-
Güverte ve Tuvalet: Gündüz yaÅŸam alanımız kayığımızın güvertesi. Kendimizi güneÅŸten ve akÅŸamları da çiÄŸden korumak ya da daha soÄŸuk günlerde sıcak tutmak için bir tentemiz olacak. 1930’lardan farklı olarak aÅŸağıda kapalı modern bir tuvalet ve üstümüzü deÄŸiÅŸtirmek için baÅŸka bir kapalı alan da olacak.
-
Seyir KiÅŸi Sınırı: Kayığın kiÅŸi kapasitesi seyir programına göre deÄŸiÅŸecek. Günübirlik seyirlerde 8 kiÅŸi ideal. Kalmalı ve daha uzun seyirlerde kapasiteyi 6 kiÅŸiyle sınırlandırmaya çalışacağım. Bunlar üst sınırlar, bu bir ticari giriÅŸim olmadığından alt sınır yok.
-
Çocuklar: Kayıkta risk içeren donanımlar olduÄŸundan kaptanın iradesi ebeveynlerin üstünde olacak. Çocukların da yetiÅŸkinler gibi kurallara uymaları gerekiyor. Kayığın doÄŸasından ötürü çocuklara özel ve sınırsız bir özgürlük alanı tanımak mümkün deÄŸil.
-
Dört Ayaklı Katılımcılar: Kayık dört ayaklı katılımcılara da açık olacak. Seyir sırasında can yeleÄŸi giymeleri ve emniyetli bir ÅŸekilde baÄŸlanmaları gerekecek. Hareketli bir ortam olduÄŸundan seyir sırasında serbeste dolaÅŸamayacaklar; demir attığımızda serbest kalabilirler. Burada da nihai otorite hem denizde hem de karada kaptandır, onun uyarı ve isteklerine uyulacaktır.
-
Mürettebat ve Ortak Çalışma: Kayığın seyirlerinde, mavi yolculuk turlarından farklı olarak mürettebat olmayacaktır. Kayığın felsefesinde hizmet verenler ve hizmet alanlar ÅŸeklinde bir ayrım yok. YaÅŸayacağınız hoÅŸ deniz ve doÄŸa deneyimini beraber yaratacağız. Seyir süresince birlikte çalışacak ve birlikte keyif alacağız. Ama telaÅŸlanmanıza gerek yok, sizden sahip olmadığınız beceri ve ustalık beklemeyeceÄŸim. O kısım yıllarca denizde çalışmış bana ait olacak.
-
Rüzgâra ve İklime Bağımlılık:: Bu bir motorsuz 1930’lar yelkenlisi. Yol alması rüzgâra ve hava koÅŸullarına baÄŸlı. 1930’lardan farklı olarak hava durumu siteleri bugün artık çok ayrıntılı ve doÄŸruluk derecesi son derece yüksek tahminlerde bulunuyor. Ama bunlar bile en fazla bir haftayı gösterebiliyor. Dolayısıyla, tüm seyir sürelerimiz tahmini. Büyük oynamalar olması düÅŸük ihtimalse de, yine de planlarınızı seyir sonunda bir yere ucu ucuna yetiÅŸecek ÅŸekilde yapmamanızı tavsiye ediyoruz. Zamanında yetiÅŸemeyebilirsiniz.
-
Havaya BaÄŸlı İptal: Bununla beraber, her türlü hava tahminini alt üst eden bir durum ortaya çıkar ve destek programını gerçekleÅŸtiremezsek, size ikinci bir ÅŸans sunacağım. Amacım her ÅŸeyden önce size bu seçtiÄŸiniz deneyimi yaÅŸatmak.
-
Elektrik: Kayığımız motorsuz olduÄŸundan bu yolla elektrik üretemiyor. Ama güneÅŸ panelleri olacak. Bu ÅŸekilde kayığın akÅŸam aydınlatmasını saÄŸlayacak miktarda elektrik olacak ama klima, televizyon vb modern elektrikli aletlerin neredeyse hiçbiri olmayacak.
-
Can güvenliÄŸi ve SaÄŸlık Durumu: Kayığımızda 1930’lardan farklı olarak can güvenliÄŸi ve ilk yardım için gerekli her ÅŸey, bugün modern deniz araçlarından talep edilen ÅŸekilde eksiksiz olacak. Ama destek tercihinizi yaparken sizden herhangi bir ek saÄŸlık durumunuz olup olmadığı hakkında bilgi isteyeceÄŸim. EÄŸer bu saÄŸlık durumunuz katılmanızı engelliyorsa, maalesef sizin için, eÄŸer mümkünse daha hafif bir seçenek düÅŸüneceÄŸim. Özellikle daha zorlu denizcilik deneyimi isteyen ve daha formda olmanızı gerektiren geleneksel denizcilik veya araÅŸtırma seyirlerinde bu konuda çok daha titiz olacağım. Sonuç olarak bu seyir programları kayda deÄŸer bir risk içermemekle beraber, saÄŸlık durumunuzun bu tür yelken seyirlerine izin verip vermediÄŸinin nihai sorumluluÄŸu size ait ve bunu belgelemeniz ÅŸart deÄŸilse de, sorumluluÄŸu aldığınızı belirten bir yazılı beyanda bulunmanızı isteyeceÄŸim.
